巍巍昆侖,風(fēng)雪彌漫,仲夏的可可西里無(wú)人區(qū)依然寒冷刺骨。擔(dān)負(fù)青藏鐵路昆侖山隧道守護(hù)任務(wù)的武警青海省總隊(duì)二支隊(duì)十七中隊(duì),就駐守在這里,哨位海拔分別為4868米和4772米,是武警部隊(duì)海拔最高的兩個(gè)固定執(zhí)勤目標(biāo)哨位。

組建11年來(lái),中隊(duì)先后守護(hù)11萬(wàn)余趟列車平安穿行,連續(xù)5年被評(píng)為“正規(guī)化執(zhí)勤一級(jí)單位”“基層建設(shè)先進(jìn)中隊(duì)”,被駐地群眾譽(yù)為“天路衛(wèi)士 ”。

(一)

為確保鐵路沿線安全,中隊(duì)官兵每日都要巡邏30多公里,翻越兩座海拔5000多米的雪山,風(fēng)雨無(wú)阻。

2016年11月15日,氣溫降至零下38℃,指導(dǎo)員張海東帶領(lǐng)官兵又一次踏上巡邏路。

就在官兵艱難地攀上山頂時(shí),張海東發(fā)現(xiàn)山下一群覓食的野驢正往鐵路橋上走去。此刻,距離下趟列車通過(guò)還剩不到15分鐘。

“快攔住它們!”張海東大喊一聲,率先往山下沖去。

突然,戰(zhàn)士伏旭峰一腳踩空,跌入山坡下一個(gè)2米多深的雪窩中。時(shí)間緊迫,他焦急地對(duì)前來(lái)施救的戰(zhàn)友說(shuō):“先別管我,排險(xiǎn)要緊!”

疾馳而來(lái)的列車越來(lái)越近。大家兵分兩路,封控橋口要道,驅(qū)趕驢群,最終有驚無(wú)險(xiǎn)。

當(dāng)官兵們趕到雪窩救起伏旭峰時(shí),他的雙腳已經(jīng)凍僵……

面對(duì)艱險(xiǎn),中隊(duì)官兵的眼里始終充滿堅(jiān)定與執(zhí)著,用心守護(hù)著這條青藏高原上的天路。

一次,突降的暴雨嚴(yán)重沖毀隧道不遠(yuǎn)處的地基石,護(hù)坡可能坍塌,鐵路面臨威脅。

情急之下,中隊(duì)長(zhǎng)楊富祥帶領(lǐng)35名官兵迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)先期搶修。此時(shí),青藏鐵路公司用于加固路基的夯石已經(jīng)送達(dá)。

在海拔近5000米的無(wú)人區(qū),小跑幾步都會(huì)氣喘吁吁,更何況是搬運(yùn)近百斤重的夯石。

官兵們奮不顧身,拼盡全力,撬的撬、抬的抬……

奈何天公不作美,先是下起雨,后又下起冰雹。直到搶修完,官兵們才發(fā)現(xiàn),許多人的手上留下了一道道血痕,有的人肩膀磨破,鮮血已隱隱滲出了衣服……

11年來(lái),中隊(duì)官兵累計(jì)無(wú)人區(qū)武裝巡邏4200多次、行程12萬(wàn)多公里,排除鐵路落石、野生動(dòng)物上道、鐵軌凍冰等險(xiǎn)情367起。

(二)

行走在盤旋昆侖山脈中的109國(guó)道上,道路兩旁5塊醒目的“便民牌”映入眼簾,上面寫著“有困難找武警”。11年來(lái),中隊(duì)官兵先后救助車禍300多起,熱心救助群眾上千人,在無(wú)人區(qū)點(diǎn)燃了一座“生命的燈塔”。

2013年夏天,一位藏族老阿媽到昆侖山下夏季牧場(chǎng)放牧。中午時(shí)分,原本艷陽(yáng)高照的天空,突然下起雪,20頭牛羊走失。

巡邏官兵知情后,冒著嚴(yán)寒翻越3座海拔5000多米的雪山,沿著老阿媽所說(shuō)的方向一路尋找。

當(dāng)走失的牛羊出現(xiàn)在眼前,看著官兵滿身的雪花、凍得發(fā)紫的嘴唇,老阿媽感動(dòng)得淚流滿面。

此后,只要一聽(tīng)說(shuō)老阿媽有什么困難,官兵就會(huì)主動(dòng)上門幫助,為她修整房屋,為她的小孫子輔導(dǎo)功課……

幾年來(lái),老阿媽家的墻上用藏文寫滿了官兵的名字,她每天都要虔誠(chéng)地祈禱祝福。

每當(dāng)接到求助電話,不管是風(fēng)雪肆虐的白天,或是已經(jīng)熟睡的深夜,官兵們都會(huì)立刻前往救助。

每次外出巡邏,他們都會(huì)隨身攜帶一個(gè)垃圾袋,開(kāi)展綠色環(huán)保行動(dòng),累計(jì)清理鐵路沿線垃圾20余噸。

每年藏羚羊產(chǎn)崽遷徙,官兵們都要在青藏鐵路沿線5個(gè)遷徙的必經(jīng)通道設(shè)立保護(hù)點(diǎn),參與野生動(dòng)物救助行動(dòng)。

(三)

中隊(duì)營(yíng)區(qū)門前山坡上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就可望見(jiàn)營(yíng)區(qū)四周昆侖雪山上,錯(cuò)落有致地鑲嵌著“茫茫雪域?qū)懼艺\(chéng),丹心如虹映昆侖”“高原缺氧雖辛苦,甘灑熱血向天路”等標(biāo)語(yǔ),以及祖國(guó)地圖、黨旗、軍旗等鮮艷奪目的圖案。

“這里六月也會(huì)狂風(fēng)大作、飛雪漫卷、冰雹蓋地,空氣含氧量?jī)H有海平面50%,行走稍快就會(huì)頭昏腦漲、胸悶氣喘,普通感冒都可能引發(fā)肺氣腫、腦水腫……”張海東說(shuō),11年來(lái),中隊(duì)無(wú)一人主動(dòng)要求調(diào)離,官兵的心就像隧道鐵軌上的道釘一樣鉚在了昆侖山上。

楊富祥從2006年7月起就扎根在青藏鐵路守護(hù)部隊(duì)。11年來(lái),他從海拔4050米的三岔河到4533米的沱沱河,再到4868米的昆侖山,一路越走越高,被官兵譽(yù)為“青春在云端打轉(zhuǎn)”的中隊(duì)長(zhǎng)。

2010年9月16日,家人突然打來(lái)電話,楊富祥的妻子遭遇車禍住院。當(dāng)時(shí),他身處一線擔(dān)負(fù)任務(wù),等趕到醫(yī)院時(shí),妻子左腿已高位截肢。

為方便他照顧妻子,上級(jí)多次考慮將他調(diào)離昆侖山,可每次都被謝絕:“昆侖山已經(jīng)融入了我們夫妻倆的生命!”

有夢(mèng)想才會(huì)有希望。官兵們不斷向生命禁區(qū)發(fā)起挑戰(zhàn),在高原上搭起了溫室大棚。飽滿多汁的西紅柿、掛滿枝頭的紅辣椒、青翠欲滴的小白菜……如今,溫室里的蔬菜長(zhǎng)勢(shì)喜人、品種繁多,官兵們一年四季都能吃上自產(chǎn)的新鮮蔬菜。

艱苦孕育崇高。組建以來(lái),中隊(duì)先后涌現(xiàn)出了二等功臣朱運(yùn)來(lái)、楊富祥,“全軍優(yōu)秀指揮軍官”李正彪,兩次榮獲武警部隊(duì)“優(yōu)秀士官人才獎(jiǎng)”的馬全林等一批先進(jìn)典型。