跑野外的時候，盡量讓每個人都發(fā)揮自己的特長，至于隊里經(jīng)驗相對豐富的老隊員自然要起到“傳幫帶”的作用。只有這樣，一支團隊才會有傳承。

從北京到拉薩的空中飛行距離約為3000公里。這段距離如果放在歐洲，相當于從位于西南角的西班牙首都馬德里起飛，跨越七個國家的領(lǐng)空和遼闊的波羅的海，飛抵位于歐洲西北部已經(jīng)接近北極圈的芬蘭首都赫爾辛基。

作為研究青藏高原形成和特提斯演化的專家，幾乎每年暑假，中國地質(zhì)大學(xué)（北京）地球科學(xué)與資源學(xué)院教授朱弟成都會帶領(lǐng)自己的學(xué)生，飛過這段漫長的距離，到青藏高原進行地質(zhì)考察。

事實上，每年暑假，中國地質(zhì)大學(xué)（北京）都會有很多老師奔赴各地進行野外地質(zhì)科考。朱弟成只不過是這數(shù)路“人馬”中的一員，在世界屋脊的藍天白云之下，他和弟子們一道，演繹了一段屬于他們自己的科考生活。

科·教

在一般人看來，朱弟成和學(xué)生們的工作似乎很是單調(diào)乏味——雇兩輛當?shù)氐脑揭败?，開到山間野外，走走停停，寫寫記記，敲敲打打……實際上，這份工作遠不像看上去那么簡單。

“從事地質(zhì)研究，首先要有明確的科學(xué)目標，然后才是清晰的研究對象，必要的巖石樣品。”在與《中國科學(xué)報》記者的交談中，朱弟成的博士生許偉說，幾年前，朱老師在青藏高原意外發(fā)現(xiàn)了一條很珍貴的巖漿巖剖面。“是地下幾十公里深處的巖漿侵入到地殼不同深度形成的侵入巖，通常這種完整的巖石樣品是很難見到的。但在這里，它們就擺在我們眼前。我們此行的重要目的，就是要再次觀察和采集這一巖漿巖剖面不同地段（對應(yīng)于不同深度）的巖石樣品，拿回去做深入分析。”

許偉在朱弟成的學(xué)生中，算得上是進藏次數(shù)比較多的了。數(shù)次進藏的經(jīng)歷讓他積累了大量的科研數(shù)據(jù)和成果。事實上，朱弟成此次發(fā)現(xiàn)的這條巖漿巖剖面，就是許偉未來博士論文所要研究的重點內(nèi)容。

與自己的弟子相比，朱弟成顯然對腳下的這片土地了解得更加透徹。自2000年8月第一次進藏以來，他先后22次前往青藏高原的岡底斯和喜馬拉雅地區(qū)，承擔了國家杰出青年基金《巖石圈由洋—陸到陸—陸匯聚過程的巖漿響應(yīng)》項目和多項國家自然科學(xué)基金項目。在拉薩地體的起源和演化方面，他提出了一系列有別于國際地學(xué)界傳統(tǒng)觀點的新認識。

除了豐厚的科研資源外，青藏高原也賦予了朱弟成同樣豐富的教學(xué)資源。

此行，朱弟成一共帶來了自己的4名學(xué)生，而就在飛抵拉薩的當天下午，在他們趕往科考地點的途中，朱弟成便臨時將車停到了一所巖山的腳下，那里存在著一大片橄欖巖。于是，一場針對橄欖巖的“現(xiàn)場教學(xué)”由此展開。

“帶學(xué)生實地接觸野外露頭，這樣的體驗和收獲是他們在教室里根本無法得到的。”朱弟成說，更重要的是，這種體驗常常會給學(xué)生帶來新的發(fā)現(xiàn)，甚至引起他們科研水平的飛躍。

苦·樂

許偉碩士研究生階段的導(dǎo)師并不是朱弟成，在成為朱弟成學(xué)生后的第一次野外地質(zhì)科考，許偉多少有些拘謹，以至于在吃飯時也非常“守規(guī)矩”。這下，朱弟成不習(xí)慣了：“你這么拘謹干嘛？”

朱弟成是一個很隨和的人，這甚至造成了他的學(xué)生常常在他面前有些“沒大沒小”。在這方面，宋紹瑋和劉安琳這兩個從本科階段就加入朱弟成團隊的女生要更加了然于心。于是，在野外的這幾天，她們敢于給自己的導(dǎo)師擺拍各種搞怪姿勢的照片，跟導(dǎo)師提各種“無理”的要求，甚至有時候還敢“教訓(xùn)”導(dǎo)師幾句，不顧朱弟成的“師道尊嚴”。

對此，朱弟成有自己的想法。

“我是講原則的。”交談中，他說學(xué)習(xí)和生活要分開，在學(xué)術(shù)上，自己會嚴格要求學(xué)生，至于生活中，他更看重團隊的和諧相處，畢竟“搞地質(zhì)是件不容易的事情，能加入其中就已經(jīng)不錯了”。

在這方面，許偉很有感觸。“在野外的時候，很多時候很無聊，有時候又真的很累，累到兩只腳都起了很多水泡。”許偉說著，指了指路旁的一座山，“這座山看著不高，但一天都爬不到山頂，爬到一半就累得不行”。

許偉此前曾跟隨其他團隊到藏北從事過地質(zhì)填圖工作。那時，他們十幾個人在荒無人煙的野外一待就是一兩個月。“除了環(huán)境惡劣，更讓人難熬的是寂寞。”許偉說，“一開始大家還有話說，等所有話題都說完了，還能說什么呢？”也正是有了諸如藏北這樣的科考經(jīng)歷，此次跟隨朱弟成在藏南地區(qū)的科考，對于許偉來說，困難程度還真的不算高。“畢竟還有人煙，畢竟每天還能住上賓館。”

然而，這并不意味著此行就真的一帆風(fēng)順，缺氧環(huán)境下的山間跋涉自不在話下，除此之外，一些突發(fā)情況還常常要考驗師生的神經(jīng)。比如在科考的第二天，科考團隊就遇到了陰雨天氣，在他們回程時，一段土路上的渾濁積水已經(jīng)沒過了越野車的底盤。

“我們只能掛四驅(qū)硬開過去，幸好車輛沒有在這個過程中熄火，否則后果就嚴重了。”回憶起當時的場景，宋紹瑋依然心有余悸。而在朱弟成拍攝的手機視頻中，越野車即使已經(jīng)車速很慢，激起的浪花也快沒過引擎蓋了。

傳·承

說來也湊巧，就在科考工作進行幾天之后，朱弟成意外得知，自己博士研究生階段的導(dǎo)師，已經(jīng)76歲高齡的青藏高原地質(zhì)研究專家潘桂棠也正在附近進行地質(zhì)科考。于是，在團隊回拉薩作階段性調(diào)整的途中，朱弟成便離開隊伍，跟隨自己的導(dǎo)師再次奔赴野外了。

不過，這并不能算是他的“擅離職守”，因為即使按照原計劃，此后幾天的科考工作也是作為大師兄的許偉帶領(lǐng)自己的師弟、師妹們單獨完成的。就這樣，作為導(dǎo)師的朱弟成加入到了自己導(dǎo)師的隊伍中，再次成為了“學(xué)生”，而作為學(xué)生的許偉卻要暫時承擔起此前“老師”的責(zé)任，繼續(xù)帶隊探索前路的未知。

對于自己導(dǎo)師的暫時離開和師兄的“越俎代庖”，兩個師妹表現(xiàn)得很是淡定。以至于當《中國科學(xué)報》記者問及對于師兄的領(lǐng)導(dǎo)，內(nèi)心是不是也會有些小小的“不服氣”時，她們似乎覺得這個問題有些不可理喻：“你為什么會有這樣的想法呢？”她們反問道。

“這是師兄第8次來青藏高原開展野外工作了，經(jīng)驗特別豐富。我們和他相比，很多方面都不如，跟他在一起我們也能學(xué)到很多東西，還能有啥不服的呢？”劉安琳說。

在處理自己弟子之間的關(guān)系上，朱弟成也有一番自己的看法：“跑野外的時候，我會盡量讓每個人都發(fā)揮自己的特長，至于隊里經(jīng)驗相對豐富的老隊員自然要起到‘傳幫帶’的作用。只有這樣，一支團隊才會有傳承。”他說。

就在朱弟成坐在回拉薩的車上，同自己的導(dǎo)師商量未來幾天的科考內(nèi)容的時候，在另一輛車上的許偉也正在和自己的一個小師弟聊著屬于他們的話題：“再過幾年，你也可能成為大師兄，帶著新人出野外，到時你一定會緊張，不過沒關(guān)系，這很正常。慢慢你就能適應(yīng)，你要做的就是……”

車窗外，喜馬拉雅山脈聳立，雅魯藏布江水奔騰，朵朵白云漂浮其間，寧靜祥和。