圖:西藏航空第24架新飛機(jī)空客A319安全抵達(dá)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng) 攝影:余松陽(yáng)

2017年8月1日21:26分,隨著機(jī)號(hào)為B-8691的空客A319飛機(jī)安全降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng),西藏航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模以達(dá)到24架。這是自2011年西藏航空首次接收空客飛機(jī)以來(lái)所接收的第15架A319飛機(jī)。

據(jù)悉,這架A319飛機(jī)配備了CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī),采用兩級(jí)客艙布局,共有128個(gè)座位,其中包括8個(gè)頭等艙座位和120個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。新交付的這架飛機(jī)已經(jīng)獲得了高高原機(jī)場(chǎng)飛行認(rèn)證,可以在高達(dá)14500英尺的機(jī)場(chǎng)起降。該飛機(jī)還安裝了氣態(tài)氧供給系統(tǒng),在高原飛行時(shí)為乘客提供氧氣。西藏航空空客A319飛機(jī)同時(shí)選裝了空中客車全資擁有的飛行運(yùn)行服務(wù)公司Quovadis公司為其設(shè)計(jì)并實(shí)施“所需導(dǎo)航性能(RNP)”精密導(dǎo)航程序,并安裝了Satcom衛(wèi)星定位系統(tǒng)。“所需導(dǎo)航性能(RNP)”精密導(dǎo)航系統(tǒng)代表當(dāng)今世界上最先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù),裝配了這種系統(tǒng)的飛機(jī)能夠使用機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng),精確地依照既定航線飛行。該飛機(jī)主要執(zhí)飛涉藏航線,以緩解暑運(yùn)以及西藏旅游旺季旅客出入藏的運(yùn)行壓力。

西藏航空作為國(guó)內(nèi)首家高高原航空公司,從2011年7月26日首航以來(lái)年已安全運(yùn)行6年。目前,西藏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)24架,執(zhí)飛航線45條,通航國(guó)內(nèi)城市40個(gè),其中涉藏航線24條,區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)通航援藏省份11個(gè)。在西藏民航市場(chǎng)份額中,西藏航空旅客吞吐量和航班起降架次均位居第一,分別達(dá)到37.1%和41.2%。西藏航空累計(jì)安全飛行24.04萬(wàn)小時(shí),運(yùn)輸旅客978.26萬(wàn)人次。目前西藏航空成都基地正在建設(shè)中,重慶、西安基地也在加快部署。

圖:西藏航空順利完成新飛機(jī)各個(gè)系統(tǒng)以及性能的驗(yàn)證飛行測(cè)試 攝影:房瀚江 (供稿:西藏航空有限公司)